









消防车在雨天行驶,难免会遇到路面积水区,但也不是见到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是大多司机的通病。实际上,这两种方法都非常危险。左闪右避无疑让后随司机不知道该怎样躲避,增加追尾事故的发生;在积水区前或者在积水区内急刹车,也相当危险,另外消防车急刹车也很容易发生追尾事故。车子在发生打滑后,刹车已经起不到任何保护作用,而且刹车还会导致其它更危险情况。
消防车辆进入火场后,应当按照火场指挥员的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要,必须---灵活---地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态,切不可盲目熄火,贻误战机。消防车开始供水时,应逐步升高水压,避免因水的反作用力造成战斗人员---或水带,影响灭火救援工作的顺利开展。在接入水源的过程中,消防车,应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等,供水消防车,防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断。
在干燥的路面行驶,应急消防车,车速增加,轮胎与地面的摩擦系数几乎没有变化,而在湿滑的路面时,摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低,且制动距离也相应增长。
如果你不是一位驾驶经验丰富的司机,那么对雨天的制动距离很难有一个准确的判断,这时就要---与前车有足够的车距,并且速度不宜过快,听交通提示来行车,这样也会降低事故率。
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